2024-2025_26_02_03_52_21_12345-6217_plx_Производственная (по профилю специальности) практика

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Институт сферы обслуживания и предпринимательства (филиал)

федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения высшего образования «Донской государственный

технический университет» в г. Шахты Ростовской области

(ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты)

ПЦК Морской колледж

Закреплена за кафедрой

рабочая программа дисциплины (модуля)

УПРАВЛЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА С ПРАВОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК Производственная (по профилю специальности) практика

______________ 1754 г.

Директор

УТВЕРЖДАЮ

Учебный план

26.02.03_52_21_12345-6217.plx

26.02.03 СУДОВОЖДЕНИЕ

______________С.Г. Страданченко

зачеты 9

Виды контроля в семестрах:

самостоятельная работа

аудиторные занятия

576

Общая трудоемкость

Часов по учебному плану

0 ЗЕТ

Форма обучения

очная

Квалификация

Старший техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок

576

в том числе:

Распределение часов дисциплины по семестрам

Семестр

(<Курс>.<Семестр на курсе>)

6 (3.2)

8 (4.2)

Итого

Недель

Вид занятий

УП

РП

УП

РП

УП

РП

Практические

288

576

Итого ауд.

288

576

Кoнтактная рабoта

288

576

Итого

288

576

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

стр. 3

Программу составил(и):

Препод., Наседкина Е.А. _________________

_________________

Рецензент(ы):

Производственная (по профилю специальности) практика

Рабочая программа дисциплины

разработана в соответствии с ФГОС:

Федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального образования по специальности 26.02.03 СУДОВОЖДЕНИЕ (старший техник-судоводитель) (приказ Минобрнауки России от 02.12.2020 г. № 691)

26.02.03 СУДОВОЖДЕНИЕ

составлена на основании учебного плана:

утвержденного учёным советом вуза от 01.01.1754 протокол № .

Протокол от __ __________ 1754 г. № __

Срок действия программы: уч.г.

Зав. кафедрой Пичковский Б.А.

ПЦК Морской колледж

Рабочая программа одобрена на заседании кафедры

__ __________ 1754 г.

Председатель НМС УГН(С)

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

стр. 4

Протокол от __ __________ 1758 г. № __

Зав. кафедрой Пичковский Б.А.

ПЦК Морской колледж

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена для

исполнения в 1758-1759 учебном году на заседании кафедры

__ __________ 1758 г.

Председатель НМС УГН(С)

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном году

Протокол от __ __________ 1757 г. № __

Зав. кафедрой Пичковский Б.А.

ПЦК Морской колледж

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена для

исполнения в 1757-1758 учебном году на заседании кафедры

__ __________ 1757 г.

Председатель НМС УГН(С)

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном году

Протокол от __ __________ 1756 г. № __

Зав. кафедрой Пичковский Б.А.

ПЦК Морской колледж

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена для

исполнения в 1756-1757 учебном году на заседании кафедры

Председатель НМС УГН(С)

__ __________ 1756 г.

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном году

Протокол от __ __________ 1755 г. № __

Зав. кафедрой Пичковский Б.А.

ПЦК Морской колледж

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена для

исполнения в 1755-1756 учебном году на заседании кафедры

__ __________ 1755 г.

Председатель НМС УГН(С)

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном году

стр. 5

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ООП:

ПП.01

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

Мореходная астрономия

2.1.2

Навигация и лоция

2.1.3

Мореходная астрономия

2.1.4

Навигация и лоция

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1

Навигационная гидрометеорология

2.2.2

Навигация и лоция

2.2.3

Подготовка оператора ограниченного района ГМССБ по программе дополнительного профессионального образования в соответствии с требованиями раздела A-IV/2 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила IV/2 Конвенции ПДНВ)

2.2.4

Навигационная гидрометеорология

2.2.5

Навигация и лоция

2.2.6

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

ПК 1.4.: Обеспечивать использование и техническую эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи;

Знать:

Уровень 1

физические и теоретические основы, принципы действия, характерные ограничения и технико-эксплуатационные характеристики радиоэлектронных и технических приборов и систем судовождения и связи: магнитного компаса, гироскопического компаса, спутникового компаса, гироазимута, гиротахометра, лага, эхолота, авторулевого, судового радиолокатора, приемников наземных и космических радионавигационных систем, систем автоматизированной радиолокационной прокладки, приемника автоматической идентификационной системы, аварийных радиобуев, аппаратуры глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ), аппаратуры автоматизированной швартовки крупнотоннажных судов и систем интегрированного ходового мостика;

основы автоматизации управления движением судна, систему управления рулевым приводом, эксплуатационные процедуры перехода с ручного на автоматическое управление и обратно

Уметь:

Уровень 1

управлять радиоэлектронными и техническими системами судовождения и связи в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации, интерпретировать и обрабатывать информацию, отображаемую этими системами, контролировать исправность и точность систем, самостоятельно осваивать новые типы судовой навигационной аппаратуры по ее техническому описанию;

осуществлять техническую эксплуатацию регуляторов и систем автоматического регулирования радиоэлектронных и технических систем судовождения и связи;

расшифровывать и анализировать информацию, получаемую от радиолокатора, включая факторы, влияющие на работу и точность, включение и работу с блоком индикатора, обнаружение неправильных показаний, ложных сигналов, засветки от воды, радиолокационных маяков-ответчиков;

эффективно и безопасно эксплуатировать оборудование ГМССБ для приема и передачи различной информации, обеспечивающей безопасность мореплавания и коммерческую деятельность судна в условиях нормального распространения радиоволн и в условиях различных помех;

действовать при передаче или получении сигнала бедствия, срочности или безопасности

Владеть:

Уровень 1

навигационной эксплуатации и техническом обслуживании технических систем судовождения и связи, решении навигационных задач с использованием информации от этих систем, расчете поправок навигационных приборов;

определении поправки компаса

ПК 1.3.: Эксплуатировать судовые энергетические установки;

Знать:

стр. 6

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Уровень 1

основы теории двигателей внутреннего сгорания, судовых котлов, систем автоматического регулирования и управления;

устройство и принцип действия судовых дизелей;

устройство элементов судовой энергетической установки, механизмов, систем;

назначение, конструкцию судовых вспомогательных механизмов, систем и устройств;

системы автоматического регулирования работы судовых энергетических установок;

эксплуатационные характеристики судовой силовой установки, оборудования и систем, возможные причины неисправностей;

типичные неисправности судовых энергетических установок и способы их устранений;

меры безопасности при эксплуатации судовой энергетической установки;

обязанности по эксплуатации судовой энергетической установки и электрооборудования;

устройство и принцип действия электрических машин, трансформаторов, усилителей, выключателей, электроприводов, распределительных систем, сетей, щитов, электростанций, аппаратов контроля нагрузки и сигнализации;

основы теории, устройство, правила эксплуатации судового электрооборудования, электрических машин и аккумуляторов, полупроводниковых преобразователей и приборов, электроизмерительных приборов систем контроля сопротивления изоляции и защитных заземлений, аппаратуры управления судном, сигнализации и связи;

устройство и схемы распределения электроэнергии, принципы регулирования, контроля, защиты и автоматизации судовых электроэнергетических систем;

требования надзорных органов в отношении эксплуатации судового электрооборудования;

основные положения руководящих документов по использованию электротехнических средств судов в повседневной деятельности и по всем видам тревог;

основы устройства судовых электроприводов и систем управления ими, электромеханические свойства электродвигателей постоянного и переменного тока;

правила эксплуатации судовых электроприводов и систем управления ими;

основы теории, устройство и правила эксплуатации автоматизированных гребных электроустановок;

основы теории, устройство, правила эксплуатации систем автоматики, микроэлектронных и микропроцессорных систем автоматики, систем дистанционного управления тепло- и электро-энергетическими установками, элементами систем централизованного автоматического контроля

Уметь:

Уровень 1

эксплуатировать главные энергетические установки и вспомогательные механизмы судна, а также их системы управления;

осуществлять техническую эксплуатацию энергетического оборудования, вспомогательных механизмов и систем судна;

контролировать безопасность и надежность работы силовой установки при несении навигационной ходовой вахты в различных условиях плавания;

квалифицированно осуществлять подбор инструмента и запасных частей для проведения технического обслуживания и ремонта судовой энергетической установки, судового оборудования и систем;

эксплуатировать судовые насосы и их системы управления;

эксплуатировать электрические преобразователи, генераторы и их системы управления;

осуществлять эксплуатацию судовых электроприводов и систем управления ими;

вести квалифицированное наблюдение за механическим оборудованием и системами, сочетая рекомендации изготовителя и принятые принципы эксплуатации судовой энергетической установки

Владеть:

Уровень 1

эксплуатации главных и вспомогательных двигателей;

эксплуатации судовых насосов и вспомогательного оборудования;

эксплуатации элементов электроэнергетических систем и технических средств судна;

эксплуатации судового электрооборудования;

эксплуатации судовой автоматики

ПК 1.2.: Маневрировать и управлять судном;

Знать:

Уровень 1

- маневренные характеристики судна;

- влияние работы движителей и других факторов на управляемость судна;

- маневрирование при съемке и постановке судна на якорь, к плавучим швартовым сооружениям;

- швартовые операции;

- плавание во льдах, буксировку судов, снятие судна с мели, влияние водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь;

- технику ведения радиолокационной прокладки и концепции относительного и истинного движения;

- способы расхождения с судами с помощью радиолокатора и средств автоматической радиолокационной прокладки;

- способы маневрирования для предотвращения ситуации чрезмерного сближения;

- правила контроля за судами в портах;

- роль человеческого фактора;

- ответственность за аварии

стр. 7

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Уметь:

Уровень 1

- применять правила несения ходовой и стояночной вахты, осуществлять контроль за выполнением установленных требований, норм и правил, поддержания судна в мореходном состоянии;

- стоять на руле, вести надлежащее наблюдение за судном и окружающей обстановкой, опознавать огни, знаки и звуковые сигналы;

- владеть иностранным языком в объеме, необходимом для выполнения своих функциональных обязанностей;

- передавать и принимать информацию, в том числе с использованием визуальных сигналов;

- выполнять маневры, в том числе при спасании человека за бортом, постановке на якорь и швартовке;

- эксплуатировать системы дистанционного управления судовой двигательной установки, рулевых и энергетических систем;

- управлять судном на мелководье и в узкости, в штормовых условиях, во льдах, в зонах действия систем разделения движения, с учетом влияния ветра и течения;

- выполнять процедуры постановки на якорь и швартовные бочки, швартовки судна к причалу, к судну на якоре или на ходу;

- использовать радиолокационные станции (далее - РЛС), системы автоматизированной радиолокационной прокладки (далее - САРП), автоматические информационные системы (далее - АИС) для обеспечения безопасности плавания, учитывать факторы и ограничения, влияющие на их работу, определять элементы движения целей, обнаруживать изменение курса и скорости других судов, имитировать маневр собственного судна для безопасного расхождения с другими судами;

- использовать технику радиолокационной прокладки и концепции относительного и истинного движений, параллельную индексацию;

- выполнять требования по безопасной перевозке опасных грузов;

- использовать стандартные компьютерные программы, предназначенные для ведения судовой документации

Владеть:

Уровень 1

- постановке судна на якорь и съемке с якоря и швартовных бочек;

- пересадке людей, швартовных операциях, буксировке судов и плавучих объектов;

- управлении судном

ПК 1.1.: Планировать и осуществлять переход в точку назначения, определять местоположение судна;

Знать:

Уровень 1

- основные понятия и определения навигации;

- назначение, классификацию и компоновку навигационных карт;

- электронные навигационные карты;

- судовую коллекцию карт и пособий, их корректуру и учет;

- определение направлений и расстояний на картах;

- выполнение предварительной прокладки пути судна на картах;

- условные знаки на навигационных картах;

- графическое и аналитическое счисление пути судна и оценку его точности;

- методы и способы определения места судна визуальными способами с оценкой их точности;

- мероприятия по обеспечению плавания судна в особых условиях, выбор оптимального маршрута;

- средства навигационного оборудования и ограждений;

- навигационные пособия и руководства для плавания;

- учет приливно-отливных течений в судовождении;

- руководство для плавания в сложных условиях;

- организацию штурманской службы на судах;

- физические процессы, происходящие в атмосфере и мировом океане, устройство гидрометеорологических приборов, используемых на судах;

- влияние гидрометеоусловий на плавание судна, порядок передачи сообщений и систем записи гидрометеорологической информации

Уметь:

Уровень 1

- определять координаты пунктов прихода, разность широт и разность долгот, дальность видимости ориентиров;

- решать задачи на перевод и исправления курсов и пеленгов;

- читать навигационные карты;

- вести графическое счисление пути судна на карте с учетом поправки лага и циркуляции, дрейфа судна от ветра, сноса судна течением, совместного действия ветра и течения, вести счисление пути судна;

- определять место судна различными способами на морской навигационной карте;

- определять местоположение судна с помощью спутниковых навигационных систем;

- ориентироваться в особенностях района и опасностях при плавании вблизи берега и в узкостях;

- производить предварительную прокладку по маршруту перехода;

- производить корректуру карт, лоций и других навигационных пособий для плавания;

- рассчитывать элементы прилива с помощью таблиц приливов, составлять график прилива и решать связанные с ним штурманские задачи;

- рассчитывать среднюю квадратическую погрешность (далее - СКП) счислимого и обсервованного места;

стр. 8

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

- определять гидрометеорологические элементы в результате наблюдений;

- составлять радиотелеграммы для передачи гидрометеоданных в центры сбора;

- составлять краткосрочные прогнозы в результате анализа параметра наблюдений и их изменения;

- использовать гидрометеоинформацию для обеспечения безопасности плавания

Владеть:

Уровень 1

- несении ходовой навигационной вахты;

- аналитическом и графическом счислении;

- определении места судна визуальными и астрономическими способами, с использованием навигационных приборов и систем;

- предварительной проработке и планировании перехода с учетом гидрометеорологических условий плавания, руководств для плавания и навигационных пособий;

- использовании и анализе информации о местоположении судна;

- использовании прогноза погоды и океанографических условий при плавании судна

ОК 09.: Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранном языках.

Знать:

Уровень 1

- правила построения простых и сложных предложений на профессиональные темы;

- основные общеупотребительные глаголы (бытовая и профессиональная лексика);

- лексический минимум, относящийся к описанию предметов, средств и процессов профессиональной деятельности; особенности произношения;

- правила чтения текстов профессиональной направленности

Уметь:

Уровень 1

- понимать общий смысл четко произнесенных высказываний на известные темы (профессиональные и бытовые), понимать тексты на базовые профессиональные темы;

- участвовать в диалогах на знакомые общие и профессиональные темы;

- строить простые высказывания о себе и о своей профессиональной деятельности;

- кратко обосновывать и объяснять свои действия (текущие и планируемые);

- писать простые связные сообщения на знакомые или интересующие профессиональные темы

Владеть:

ОК 08.: Использовать средства физической культуры для сохранения и укрепления здоровья в процессе профессиональной деятельности и поддержания необходимого уровня физической подготовленности;

Знать:

Уровень 1

- роль физической культуры в общекультурном, профессиональном и социальном развитии человека;

- основы здорового образа жизни;

- условия профессиональной деятельности и зоны риска физического здоровья для специальности;

- средства профилактики перенапряжения

Уметь:

Уровень 1

- использовать физкультурно-оздоровительную деятельность для укрепления здоровья, достижения жизненных и профессиональных целей;

- применять рациональные приемы двигательных функций в профессиональной деятельности;

- пользоваться средствами профилактики перенапряжения, характерными для данной специальности

Владеть:

ОК 07.: Содействовать сохранению окружающей среды, ресурсосбережению, применять знания об изменении климата, принципы бережливого производства, эффективно действовать в чрезвычайных ситуациях;

Знать:

Уровень 1

- правила экологической безопасности при ведении профессиональной деятельности;

- основные ресурсы, задействованные в профессиональной деятельности;

- пути обеспечения ресурсосбережения

Уметь:

Уровень 1

- соблюдать нормы экологической безопасности;

- определять направления ресурсосбережения в рамках профессиональной деятельности по специальности

Владеть:

ОК 06.: Проявлять гражданско-патриотическую позицию, демонстрировать осознанное поведение на основе традиционных общечеловеческих ценностей, в том числе с учетом гармонизации межнациональных и межрелигиозных отношений, применять стандарты антикоррупционного поведения

Знать:

Уровень 1

- сущность гражданско-патриотической позиции, общечеловеческих ценностей;

- значимость профессиональной деятельности по специальности;

- стандарты антикоррупционного поведения и последствия его нарушения

Уметь:

стр. 9

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Уровень 1

- описывать значимость своей специальности;

- применять стандарты антикоррупционного поведения

Владеть:

ОК 05.: Осуществлять устную и письменную коммуникацию на государственном языке Российской Федерации с учетом особенностей социального и культурного контекста;

Знать:

Уровень 1

- особенности социального и культурного контекста;

- правила оформления документов и построения устных сообщений

Уметь:

Уровень 1

- грамотно излагать свои мысли и оформлять документы по профессиональной тематике на государственном языке, проявлять толерантность в рабочем коллективе

Владеть:

ОК 04.: Эффективно взаимодействовать и работать в коллективе и команде;

Знать:

Уровень 1

- психологические основы деятельности коллектива, психологические особенности личности;

- основы проектной деятельности

Уметь:

Уровень 1

- организовывать работу коллектива и команды;

- взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами в ходе профессиональной деятельности

Владеть:

ОК 03.: Планировать и реализовывать собственное профессиональное и личностное развитие, предпринимательскую деятельность в профессиональной сфере, использовать знания по финансовой грамотности в различных жизненных ситуациях;

Знать:

Уровень 1

- содержание актуальной нормативно-правовой документации;

- современная научная и профессиональная терминология;

- возможные траектории профессионального развития и самообразования

Уметь:

Уровень 1

- определять актуальность нормативно-правовой документации в профессиональной деятельности;

- применять современную научную профессиональную терминологию;

- определять и выстраивать траектории профессионального развития и самообразования

Владеть:

ОК 02.: Использовать современные средства поиска, анализа и интерпретации информации и информационные технологии для выполнения задач профессиональной деятельности

Знать:

Уровень 1

- номенклатура информационных источников, применяемых в профессиональной деятельности;

- приемы структурирования информации;

- формат оформления результатов поиска информации

Уметь:

Уровень 1

- определять задачи для поиска информации;

- определять необходимые источники информации;

- планировать процесс поиска;

- структурировать получаемую информацию;

- выделять наиболее значимое в перечне информации;

- оценивать практическую значимость результатов поиска;

- оформлять результаты поиска

Владеть:

ОК 01.: Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности применительно к различным контекстам;

Знать:

Уровень 1

- актуальный профессиональный и социальный контекст, в котором приходится работать и жить;

- основные источники информации и ресурсы для решения задач и проблем в профессиональном и/или социальном контексте;

- алгоритмы выполнения работ в профессиональной и смежных областях;

- методы работы в профессиональной и смежных сферах;

- структуру плана для решения задач;

- порядок оценки результатов решения задач профессиональной деятельности

стр. 10

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Уметь:

Уровень 1

- распознавать задачу и/или проблему в профессиональном и/или социальном контексте;

- анализировать задачу и/или проблему и выделять её составные части;

- определять этапы решения задачи;

- выявлять и эффективно искать информацию, необходимую для решения задачи и/или проблемы;

- составлять план действия;

- определять необходимые ресурсы;

- владеть актуальными методами работы в профессиональной и смежных сферах;

- реализовывать составленный план;

- оценивать результат и последствия своих действий (самостоятельно или с помощью наставника)

Владеть:

К 6.11: Соблюдение техники безопасности

Знать:

Уровень 1

- Имеющиеся устройства, обеспечивающие безопасность и защиту от потенциальной опасности на судне;

- Меры предосторожности, принимаемые до входа в закрытые помещения

Уметь:

Владеть:

К 6.5: Выживание в море в случае оставления судна

Знать:

Уровень 1

- Возможные виды аварийных ситуаций, такие, как столкновение, пожар, затопление судна

- Типы спасательных средств, обычно имеющихся на судах

- Оборудование спасательных шлюпок и плотов

- Местонахождение индивидуальных спасательных средств

- Правила, касающиеся выживания

Уметь:

Владеть:

К 6.4: Использование аварийного оборудования и действия в аварийной ситуации

Знать:

Уровень 1

Знание обязанностей в аварийной ситуации и аварийной сигнализации

Знание сигналов бедствия, подаваемых пиротехническими средствами; спутниковых АРБ и поисковоспасательных транспондеров

Уметь:

Уровень 1

- Избегать подачи ложных сигналов бедствия и действия, которые должны предприниматься при случайной подаче сигнала бедствия

Владеть:

К 6.3: Содействие наблюдению и управлению безопасной вахтой

Знать:

Уровень 1

Термины и определения, употребляемые на судне

Процедуры ухода с вахты, несения и передачи вахты

Информация, требуемая для несения безопасной вахты

Основные действия, связанные с защитой окружающей среды

Уметь:

Уровень 1

- пользоваться соответствующими системами внутрисудовой связи и аварийной сигнализации

- понимать команды и общаться с лицом командного состава, несущим вахту, по вопросам, связанным с выполнением обязанностей по несению вахты

Владеть:

К 6.2: Ведение надлежащего визуального и слухового наблюдения

Знать:

Уровень 1

Обязанности, связанные с ведением наблюдения, включая сообщения о приблизительном направлении на звуковой сигнал, огонь или другой объект в градусах или четвертях

Уметь:

Владеть:

К 6.1: Управление рулем и выполнение команд, подаваемых на руль, включая команды, подаваемые на английском языке

Знать:

стр. 11

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Уровень 1

- Команды, подаваемые на руль

- Переход с автоматического управления рулем на ручное и наоборот

Уметь:

Уровень 1

- использовать гиро- и магнитные компасы

Владеть:

К 3.8: Применение навыков руководителя и умение работать в команде

Знать:

Уровень 1

- Рабочее знание вопросов управления персоналом на судне и его подготовки

- Знание соответствующих международных морских конвенций и рекомендаций, а также национального законодательства

Уметь:

Уровень 1

- применять методы управления задачами и рабочей нагрузкой

Владеть:

К 3.7: Наблюдение за соблюдением требований законодательства

Знать:

Уровень 1

Начальное рабочее знание соответствующих конвенций ИМО, касающихся охраны человеческой жизни на море и защиты морской среды

Уметь:

Владеть:

К 3.6: Вклад в безопасность персонала и судна

Знать:

Уровень 1

Знание способов личного выживания

Знание способов предотвращения пожара и умение бороться с огнем и тушить пожары

Знание приемов элементарной первой помощи

Знание личной безопасности и общественных обязанностей

Уметь:

Владеть:

К 3.5: Применение средств первой медицинской помощи на судах

Знать:

Уметь:

Уровень 1

- Практически примененять медицинские руководства и медицинские консультации, передаваемые по радио, включая умение принимать на их основе эффективные меры при несчастных случаях или заболеваниях, типичных для судовых условий

Владеть:

К 3.4: Использование спасательных средств

Знать:

Уметь:

Уровень 1

- организовывать учения по оставлению судна;

- обращаться со спасательными шлюпками, спасательными плотами и дежурными шлюпками, их спусковыми устройствами и приспособлениями, а также с их оборудованием, включая радиооборудование спасательных средств, спутниковые АРБ, поисковоспасательные транспондеры, гидрокостюмы и теплозащитные средства

Владеть:

К 3.3: Предотвращение пожаров и борьба с пожарами на судах

Знать:

Уровень 1

Знание видов и химической природы возгорания

Знание систем пожаротушения

Знание действий, которые должны предприниматься в случаях пожара, включая пожары в топливных системах

Уметь:

Уровень 1

- организовывать учения по борьбе с пожаром

Владеть:

К 3.2: Поддержание судна в мореходном состоянии

стр. 12

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Знать:

Уровень 1

- Рабочее знание и применение информации об остойчивости, посадке и напряжениях, диаграмм и устройств для расчета напряжений в корпусе

- Понимание основных действий, которые должны предприниматься в случае частичной потери плавучести в неповрежденном состоянии

- Понимание основ водонепроницаемости

- Общее знание основных конструктивных элементов судна и правильных названий их различных частей

Уметь:

Владеть:

К 3.1: Обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения

Знать:

Уровень 1

Знание мер предосторожности, которые необходимо принимать для предотвращения загрязнения морской среды

Меры по борьбе с загрязнением и все связанное с этим оборудование

Важность предупредительных мер по защите морской среды

Уметь:

Владеть:

К 2.1: Наблюдение за погрузкой, размещением, креплением и выгрузкой грузов, а также за обращением с ними во время рейса

Знать:

Уровень 1

Знание влияния груза, включая тяжеловесные грузы, на мореходность и остойчивость судна

Знание безопасной обработки, размещения и крепления грузов, включая навалочные грузы, а также опасные и вредные грузы, и их влияния на безопасность человеческой жизни и судна

Уметь:

Уровень 1

- установить и поддерживать эффективную связь во время погрузки и выгрузки

Владеть:

К 1.9: Маневрирование судна

Знать:

Уровень 1

- влияние водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь

- влияние ветра и течения на управление судном

- маневры и процедуры при спасании человека за бортом

- влияние эффекта проседания, влияния мелководья и т. п.

- надлежащие процедуры постановки на якорь и швартовки

Уметь:

Владеть:

К 1.8: Передача и получение информации посредством визуальных сигналов

Знать:

Уметь:

Уровень 1

- использовать Международный свод сигналов;

- передавать и принимать световые сигналы бедствия СОС с помощью азбуки Морзе, указанные в Приложении IV к Международным правилам предупреждения столкновений судов в море 1972 года с поправками и добавлении 1 к Международному своду сигналов, а также визуальные однобуквенные сигналы, также указанные в Международном своде сигналов

Владеть:

К 1.7: Использование Стандартного морского разговорника ИМО и использование английского языка в письменной и устной форме

Знать:

Уровень 1

- английский язык, позволяющий лицу командного состава пользоваться картами и другими навигационными пособиями, понимать метеорологическую информацию и сообщения относительно безопасности и эксплуатации судна, поддерживать связь с другими судами, береговыми станциями и центрами СДС, а также выполнять обязанности лица командного состава в многоязычном экипаже, включая способность использовать и понимать Стандартный морской разговорник ИМО (СМР ИМО)

Уметь:

Владеть:

стр. 13

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

К 1.5: Действия при авариях

Знать:

Уровень 1

- меры предосторожности для защиты и безопасности пассажиров в аварийных ситуациях;

- первоначальные действия после столкновения или посадки на мель;

- первоначальная оценка повреждений и борьба за живучесть

Уметь:

Уровень 1

- выполнять необходимые процедуры при спасании людей на море, при оказании помощи терпящему бедствие судну, при аварии, произошедшей в порту

Владеть:

К 1.4: Использование ЭКНИС для обеспечения безопасности плавания

Знать:

Уровень 1

- возможности и ограничения работы ЭКНИС

Уметь:

Уровень 1

- Профессиональные навыки по эксплуатации ЭКНИС, толкованию и анализу получаемой информации

Владеть:

К 1.3: Использование радиолокатора и САРП для обеспечения безопасности плавания

Знать:

Уровень 1

- принципы радиолокации и средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП);

- основные типы САРП, их характеристики отображения, эксплуатационные требования и опасность чрезмерного доверия САРП

Уметь:

Уровень 1

- пользоваться радиолокатором и расшифровывать и анализировать полученную информацию;

- пользоваться САРП и асшифровывать и анализировать полученную информацию

Владеть:

К 1.2: Несение безопасной ходовой навигационной вахты

Знать:

Уровень 1

- содержание, применение и цели Международных правил предупреждения столкновений судов в море 1972 года с поправками;

- основные принципы несения ходовой навигационной вахты;

- принципы управления личным составом на мостике

Уметь:

Уровень 1

- использовать пути движения в соответствии с Общими положениями об установлении путей движения судов;

- использовать информацию, получаемую от навигационного оборудования, для несения безопасной ходовой навигационной вахты;

- использовать системы передачи сообщений согласно Общим принципам систем судовых сообщений и процедурам СДС

Владеть:

К 1.1: Планирование и осуществление перехода и определение местоположения

Знать:

Уровень 1

- принципы гиро- и магнитных компасов;

- системы рулевого управления, эксплуатационных процедур и перехода с ручного управления на автоматическое и обратно;

- настройка органов управления для работы в оптимальном режиме;

- характеристики различных систем погоды, порядок передачи сообщений и систем записи

Уметь:

Уровень 1

- использовать небесные тела для определения местоположения судна;

- определять местоположение судна;

- пользоваться навигационными картами и пособиями, такими как лоции, таблицы приливов, извещения мореплавателям, навигационные предупреждения, передаваемые по радио, и информация о путях движения судов;

- определять поправки гиро- и магнитных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки;

- использовать и расшифровывать информацию, получаемую от судовых метеорологических приборов;

- использовать имеющуюся метеорологическую информацию

Владеть:

стр. 14

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1

Знать:

3.2

Уметь:

3.3

Владеть:

Наименование разделов и тем /вид занятия/

Литература

Часов

Компетен-

ции

Семестр / Курс

Код занятия

Инте

ракт.

Примечание

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

Раздел 1. 6 семестр

1.1

Планирование рейса и навигация /Пр/

Л1.2 Л1.3 Л1.1Л2.3 Л2.2 Л2.1

К 1.1 К 1.2 К 1.3 К 1.5 К 1.7 К 1.8 К 1.9 К 3.1 К 3.2 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.1 К 6.2 К 6.3 К 6.4 К 6.5 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.1. ПК 1.2. ПК 1.4.

Судовая коллекция карт и книг: учет, хранение, корректура

Подбор и корректура карт, руководств и пособий. Учет данных о путевой, навигационной, ледовой, гидрометеорологической обстановке. Изучение и оценка района плавания

Составление графического плана рейса. Оформление графического плана рейса

Выбор пути судна. выполнение предварительной прокладки. Составление справочных материалов на рейс.

Расчет протяженности и продолжительности рейса.

1.2

Навигационная гидрометеорология /Пр/

Использование судовых метеорологических приборов.

Барометр, барограф. Анемометр. Круг СНО

Определение силы ветра. Определение элементов волны

Синоптические карты. Анализ синоптических карт.

Прогнозирование погоды по данным синоптических карт.

Предсказание погоды: по местным признакам, по показаниям судовых метеоприборов, по наблюдениям.

Ледовые карты, их анализ.

Приборы для гидрометеорологических наблюдений

Порядок выполнения наблюдений за

гидрометеорологическими элементами

1.3

Определение места судна различными способами с оценкой их точности /Пр/

Определение координат места судна с помощью измерений

высот Солнца и звезд

Выбор методов дискретности определения места судна в

различных условиях плавания. Визуальные и

радиолокационные методы определения места судна

Определение дискретности обсерваций при плавании в

узкостях, на подходах к берегу и в открытом море. Оценка точности навигационных измерений и обсерваций.

Определение места судна с помощью ПИ ГНСС.

Использование дифференциального режима. Оценка точности обсерваций

Ведение счисления. Оценка точности счисления.

Определение места судна по измерениям горизонтальных и

вертикальных углов.

Комбинированные методы определения координат.

Использование одной линии положения для уточнения места.

Решение задач на соотношение между истинным, магнитными и компасными направлениями.

Решение задач по расчету пройденного расстояния, разности отсчетов лагов

стр. 15

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

1.4

Организация и процедуры несения вахты /Пр/

К 1.1 К 1.2 К 1.3 К 1.4 К 1.5 К 1.7 К 1.8 К 1.9 К 3.1 К 3.2 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.1 К 6.2 К 6.3 К 6.4 К 6.5 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.1. ПК 1.2. ПК 1.4.

Требования к организации ходовой вахты. Определения

состава ходовой вахты с учетом всех факторов. Процедуры сдачи-приема вахты. порядок вызова капитана на мостик во время плавания судна. Использование внутренней связи и

систем аварийно-предупредительной сигнализации.

Навигационные чек-листы, их статус, порядок применения,

документирование.

Определение надежности работы технических средств

судовождения во время вахты. частота проведения проверок навигационного оборудования.

Использование радиолокационных станций во время плавания.

Организация ходовой вахты при ограниченной видимости, при

плавании в прибрежных водах, при подходе к порту и швартовых операциях.

Организация ходовой вахты в нештатных и аварийных

ситуациях. Организация ходовой вахты при плавании с лоцманом.

Порядок несения радиовахты на судне. Журналы, заполняемые при несении ходовой навигационной и радиовахты.

Особенности организации вахты при стоянке судна в порту. Организация взаимодействия судовой вахты и береговых подразделений при аварийных ситуациях во время стоянки судна в порту.

Особенности организации вахты при перевозке опасных

грузов. Особенности организации вахты на специализированных судах.

1.5

Маневрирование и управление судном /Пр/

Учет влияния водоизмещения. осадки дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь. учет зависимости увеличения осадки от скорости судна и мелководья. Маневры и процедуры при спасании человека за бортом. Действия при обнаружении человека за бортом. Объявление тревого "Человек за бортом". Особенности спуска шлюпки на ходу. Поведение человека, упавшего за борт.

Процедура постановки судна на якорь. выбор якорной стоянки;

постановка на 1 или 2 якоря на стесненной якорной стоянке и факторы, влияющие на выбор необходимой длины якорной цепи.

Ситуация "якорь не держит", очистка якоря. Обеспечение безопасности якорной стоянки. Съемка с якорей. Очистка якоря. Постановка судна на бочку.

Маневрирование при приближении к лоцманской станции и приеме или сдачи лоцмана с учетом погоды, состояния прилива, выбега и тормозного пути. Использование таблицы маневренных элементов судна при планировании маневров по подходу к лоцманской станции. Торможение с использованием перекладок руля.

1.6

Технические средства судовождения /Пр/

Приемоиндикатор СНС (GPS, «ГЛОНАС»). Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, настройка, определение места судна, выключение.

Навигационный эхолот. Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, оперативные проверки и регулировки, определение поправок, расшифровка показаний. Результаты проверки и регулировки.

Лаг . Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, регулировки, оперативные проверки, определение поправки лага различными методами.

Магнитный компас. Эксплуатационно-технические характеристики. Обслуживание магнитного компаса. Наблюдение за изменением девиации во время плавания. Результаты проверок, наблюдений.

РЛС. Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, основные проверки и регулировки. Настройка индикатора, проверка работоспособности, факторы, влияющие на обнаружение объектов и точность определения направлений и расстояний. Определение места судна с оценкой точности.

САРП. Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, основные проверки и регулировки, проверка работоспособности. Выставление параметров. Определение места судна с оценкой точности. Критерии автозахвата. Получение и оценка информации о цели в истинном и относительном движении. Проигрывание маневра.

АИС. Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, основные проверки и регулировки, проверка работоспособности. Навигационное использование АИС

ЭКНИС. Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, основные проверки и регулировки, проверка работоспособности. Навигационное использование ЭКНИС.

Регистратор данных рейса. Эксплуатационно-технические характеристики. Включение, основные проверки и регулировки, проверка работоспособности.

стр. 16

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

1.7

Координация и осуществление поисково-спасательных операций /Пр/

Правовые вопросы оказания помощи на море (Конвенция SOLAS 1974 г. с поправками, правило 10 гл. V, Устав службы на судах, Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г., Кодекс торгового мореплавания РФ). Организация и координация поисково-спасательных операций.

Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Книга III, Подвижные средства)

Основные схемы поиска (поиск по расширяющим квадратам, поиск по секторам, поиск параллельными галсами), завершение поиска.

Функции спасания, уход за спасенными, опрос спасенных.

Основные правила работы с вертолетом.

1.8

Использование средств индивидуальной связи /Пр/

Передача направлений. дистанций (расстояний), времени, координат судна, скорости судна с помощью МСС. Процедурные сигналы.

Использование азбуки Морзе при передаче сообщений.

Использование средств визуальной связи в аварийных ситуациях. Однобуквенные сигналы и соответствующие им флаги. Однобуквенные сигналы, применяемые совместно с цифровыми сигналами.

Огни и сигналы подводных лодок и кораблей обеспечения.

Огни и знаки надводных военных кораблей. Огни и сигналы судов специального назначения и рыболовных судов.

1.9

Действия в чрезвычайных ситуациях /Пр/

К 1.1 К 1.2 К 1.3 К 1.4 К 1.5 К 1.7 К 1.8 К 1.9 К 2.1 К 3.1 К 3.2 К 3.3 К 3.4 К 3.5 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.1 К 6.2 К 6.3 К 6.4 К 6.5 К 6.11 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.1. ПК 1.2. ПК 1.4.

Действия, которые должны предприниматься в случаях, если посадка на мель неизбежна и после посадки на мель.

Предосторожности при намеренной посадке судна на

береговую отмель.

Первые действия после посадки на мель; первоначальная

оценка повреждения и борьба за плавучесть. Меры

предосторожности для защиты и безопасности пассажиров в аварийных ситуациях.

Меры, принимаемые в случаях аварий, возникающих в порту.

Действия судна при возникновении чрезвычайных ситуаций на борту (пожар на судне, посадка на грунт, повреждение корпуса, оставление судна, пираты и вооруженные грабители.

стр. 17

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

1.10

Судовые энергетические установки. Состав и показатели СЭУ /Пр/

К 1.5 К 1.7 К 3.1 К 3.2 К 3.3 К 3.4 К 3.5 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.3 К 6.4 К 6.5 К 6.11 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.3.

Состав главной и вспомогательной СЭУ. Классификация СЭУ по основным признакам.

Основные показатели СЭУ. Главные передачи СЭУ. Валопровод и его элементы.

Системы СЭУ. Размещение элементов СЭУ в машинном отделении. Определение основных показателей СЭУ. Состав главной и вспомогательной СЭУ.

Раздел 2. 8 семестр

2.1

Планирование рейса и навигация /Пр/

Вычисление географических координат, разности широт и разности долгот.

Определение дальности видимости предметов и огней

Требования к картам, их классификация и назначение

Компоновка и нумерация, оценка достоинства карт и подъем карт

Чтение навигационных карт. Подъем карт и оценка их достоинства.

Подбор карт и пособий на переход. Получение информации по данным руководств и пособий

2.2

Определение и учет поправок курсоуказателей /Пр/

Наблюдение за работой курсоуказателей в рейсе.

Определение поправок магнитного и гирокомпаса навигационными методами и методами мореходной астрономии.

Дискретность и точность определения поправок.

Учет поправок компасов при определении места судна и счислении

Определение поправок магнитного и гирокомпаса навигационными методами и методами мореходной астрономии.

Дискретность и точность определения поправок.

Решение задач на приведении магнитного склонения к году плавания и переход от магнитных направлений к истинным и компасным.

Решение задач на соотношение между истинным, магнитными и компасными направлениями

стр. 18

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

2.3

Определение места судна различными способами с оценкой их точности /Пр/

Решение задач на соотношение между истинным, магнитными и компасными направлениями.

Решение задач по расчету пройденного расстояния, разности отсчетов лагов.

2.4

Организация и процедуры несения вахты /Пр/

Порядок несения радиовахты на судне. Журналы, заполняемые при несении ходовой навигационной и радиовахты.

Особенности организации вахты при перевозке опасных грузов. Особенности организации вахты на специализированных судах.

Несение вахты под наблюдением квалифицированного лица командного состава в течение не менее четырех часов из каждых 24 часов заявленного стажа плавания (приказ№ 62 от 15.03.2012 г.)

2.5

Предотвращение столкновения судов в море /Пр/

Организация наблюдения за судами. Определение и поддержание безопасной скорости. учет ограничений ТСС, РЛС. САРП при оценке опасности столкновения. Определение безопасной дистанции расхождения судов с учетом всех факторов.

Использование МСС для предотвращения столкновения судов.

Определение маневра последнего момента действий для предотвращения столкновения судов.

Оценка последствий столкновений и выбор способа уменьшения последствий. система оповещения о произошедшем столкновении. Документирование действий по предотвращению столкновений судов. Ответственность членов вахты за соблюдение МППСС-72.

Пользование системами разделения движения и системами управления движением судов и маневрировании при плавании в них или вблизи них. Порядок входа в полосу движения и следования в ней. выход из полосы движения, ограничения. Пересечение полосы движения. Порядок использования зоны прибрежного плавания.

Подача заявки на проводку судна СУДС. Вход в зону обслуживания СУДС. Передача сведений при идентификации судна. Взаимоотношения с лоцманом о операторами СУДС. Пределы полномочий и ответственности СУДС, лоцмана и капитана.

Использование информации АИС для предотвращения столкновения судов.

Управление движением судна по линии заданного пути.

Решение задач на маневренном планшете.

Правила подготовки к работе и оперативного управления судовой РЛС.

Чтение радиолокационного изображения.

Раздел 3. 8 семестр (продолжение)

стр. 19

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

3.1

Маневрирование и управление судном /Пр/

Особенности управления судном в канале. Швартовка или отшвартовка с буксирами или без буксиров при различных условиях ветра, течения, прилива. Взаимодействия судна и буксира.

Общий порядок выполнения швартовых операций. .Швартовка среднетоннажного судна при отсутствии ветра и течения, при прижимном ветре, при отжимном ветре, при попутном течении, при встречном течении. Отход судна от причала.

Швартовка крупнотоннажных судов. Использование подруливающих устройств.

Маневрирование и управление судном в штормовых условиях, включая оказание помощи морскому или воздушному судну, терпящему бедствие; буксировка;. средства удержания неуправляемого судна в безопасном положении относительно гребня волны, уменьшение дрейфа и использование масла.

Совершение поворота судна в штормовых условиях. Способы взятия на буксир аварийного судна в штормовых условиях. Особенности аварийной буксировки танкера. способы уменьшения рыскливости буксируемых судов.

Меры предосторожности при маневрировании во время спуска дежурных шлюпок или плотов в штормовую погоду.

Способы уменьшения качки судна при маневрировании во время спуска дежурных шлюпок, спасательных шлюпок или плотов в штормовую погоду. Способы подъема на судно дежурных, спасательных шлюпок или плотов.

Практические меры, предпринимаемы при плавании во льдах

или вблизи них, или в условиях обледенения судна. Вход в лед.

Маневрирование во льдах. Особенности плавания при проводке ледоколом.

3.2

Судовое радиооборудование /Пр/

УКВ и ПВ/КВ радиостанции. Аварийные радиобуи.

Приемник НАВТЕКС. Радиооборудование спасательных средств.

Автоматическая идентификационная система (АИС).

Органы управления УКВ и ПВ/КВ радиостанций. Эксплуатация АИС

3.3

Организация связи ГМССБ /Пр/

Ведение аварийной радиосвязи. процедуры связи при бедствии, срочности и безопасности в режиме телефонии на английском языке.

Управление АРБ.

Работа со справочниками МСЭ с использованием английского языка.

3.4

Двигатели внутреннего сгорания /Пр/

К 1.5 К 3.1 К 3.2 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.1 К 6.4 К 6.5 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.3.

Классификация ДВС. Карбюраторные двигатели. Дизельные двигатели

Конструкция остова судовых дизелей. Устройства механизма движения и газообмена. Наддув дизелей. Системы, обслуживающие дизель.

Рабочий цикл и индикаторная диаграмма четырех и двухтактных дизелей.

Процессы рабочего цикла дизеля. Энергоэффективные показатели работы дизеля

Динамика дизеля. Режим работы дизеля. Изучение конструкций деталей остова, механизма движения, газообмена.

Изучение систем управления судовыми двигателями. Изучение систем, обслуживающих двигатель.

стр. 20

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

3.5

Судовые вспомогательные котельные установки /Пр/

К 1.5 К 3.1 К 3.2 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.1 К 6.4 К 6.5 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.3.

Классификация судовых котельных установок. Устройство и принцип действия судовых вспомогательных и утилизационных котлов, типы котлов. Системы котлов.

Топочные устройства вспомогательных котлов. Водный режим котла.

Арматура и автоматика котлов. Изучение конструкции автономных и утилизационных котлов. Изучение конструкции топочных устройств вспомогательных котлов.

Подготовка к действию, пуск и обслуживание судовой котельной установки

Правила эксплуатации паровых и водогрейных котлов. Классификация судовых котельных установок.

3.6

Судовые вспомогательные механизмы и системы /Пр/

К 1.5 К 3.1 К 3.2 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.5 К 6.11 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.3.

Судовые насосы, воздушные компрессоры и вентиляторы. Сепараторы топлива и масла, фильтры. Теплообменные аппараты и водоопреснительные установки. Судовые устройства (якорное, швартовое, рулевое, спасательное, грузовое, буксирное).

Механизмы силовых устройств. Судовые системы (осушительная, балластная, противопожарная). Гидравлические системы и приводы. Механизмы и устройства для обработки льяльных, сточных вод и удаление твердых отходов.

Изучение конструкции насосов, способы регулирования подачи.

Изучение принципиальных схем рулевых машин. Изучение принципиальных схем шпиля, брашпиля. Изучение механизмов и устройств для очистки сточных и

льяльных вод и удаление твердых отходов. Правила эксплуатации палубных механизмов.

3.7

Эксплуатация СЭУ /Пр/

К 1.5 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.5 К 6.11 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.3.

Понятие о характеристиках двигателя: внешняя, винтовая, нагрузочная характеристики. Подготовка двигателя к пуску, пуск, прогрев, выход на режим ГД.

Контроль за работой СЭУ по приборам и внешним признакам.

Подготовка главной ЭУ к маневренному режиму, управление двигателем на маневренном режиме работы. Горюче-смазочные материалы, применяемы в СЭУ.

Правила несения вахты в машинном отделении. Эксплуатация судовых насосов и вентиляторов. Техническая эксплуатация судовой котельной установки.

Подготовка вспомогательного котла к работе и включение его в работу. Наблюдение за работой котла (уровень воды в котле, топочные процесс, работа автоматики и КИП). Управление питанием котла. Остановка и охлаждение котла. Меры безопасности при эксплуатации котлов. Подготовка элементов валопровода и движителя к работе и контроль в эксплуатации. Подготовка, пуск, прогрев дизеля, вывод на режим. Теплотехнический контроль дизеля. Обеспечение под контролем вахтенного механика технической эксплуатации главных энергетических установок судна, вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления.

Ведение наблюдение во время несения машинной вахты за работой судовых энергетических установок, механического оборудования и систем в соответствии с процедурами несения вахты.

3.8

Обслуживание СЭУ /Пр/

Обслуживание судовых двигателей в эксплуатации. Обслуживание топливных фильтров. Обслуживание сепараторов. Обслуживание котельной установки (периодические осмотры, очистка поверхностей нагрева со стороны огневого, газового, водяного и пароводяного пространства, обслуживание водоуказательных приборов). Демонтажные и монтажные работы по двигателю. Ремонт судовых трубопроводов. Основные измерительные инструменты для дефектации и контроля двигателя. Приобретение навыков при измерении деталей (штангенциркуль, микрометр, нутромер, щуп, кронциркуль). Выполнение под руководством судового механика технического обслуживания и ремонта судового энергетического оборудования и механизмов.

3.9

Судовое электрооборудование и автоматика /Пр/

К 1.5 К 3.1 К 3.6 К 3.7 К 3.8 К 6.5 К 6.11 ОК 01. ОК 02. ОК 03. ОК 04. ОК 05. ОК 06. ОК 07. ОК 08. ОК 09. ПК 1.3.

Судовые электростанции и сети. Принцип работы и устройство генератора постоянного и переменного тока. Электродвигатели постоянного и переменного тока. Трансформаторы. Аварийные источники энергии.

Пуск электроприводов. Наблюдение и контроль за работой. Правила обеспечения безопасности работ с электрооборудованием. Обслуживание аккумуляторных батарей, электрического освещения, нагревательных и отопительных приборов.

Системы централизованного контроля и технической диагностики.

Классификация технических средств автоматики. Элементы судовых автоматических систем и устройств. Назначение и принципы осуществления автоматизации дизельной установки. Дистанционное автоматизированное управление (ДАУ). Автоматическое регулирование работы вспомогательных и утилизационных котлов.

Автоматизация воздушных компрессоров и систем сжатого воздуха. Автоматизация санитарных, осушительных и балластных систем. Автоматизация систем подготовки топлива и масла. Изучение конструкции и принципа действия пневмоэлементов исполнительной части систем ДАУ. Приборы ГРЩ. Правила безопасности при работе в ГРЩ. Правила эксплуатации судового электрооборудования.

5. ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ

5.1. Контрольные вопросы и задания

5.2. Темы письменных работ

5.3. Фонд оценочных средств

5.4. Перечень видов оценочных средств

6. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

6.1. Рекомендуемая литература

6.1.1. Основная литература

Авторы, составители

Заглавие

Издательство, год

Колич-во

Л1.1

Дмитриев В.И., Рассукованный Л.С.

Навигация и лоция, навигационная гидрометеорология, электронная картография

Моркнига, 2018

стр. 21

УП: 26.02.03_52_21_12345-6217.plx

Авторы, составители

Заглавие

Издательство, год

Колич-во

Л1.2

И.В. Возницкий, А.С. Пунда

Судовые двигатели внутреннего сгорания Том.1. Конструкция двигателей: Учебник

МОРКНИГА, 2020

Л1.3

И.В. Возницкий, А.С. Пунда

Судовые двигатели внутреннего сгорания Том.2. Теория и эксплуатация двигателей: Учебник

МОРКНИГА, 2020

6.1.2. Дополнительная литература

Авторы, составители

Заглавие

Издательство, год

Колич-во

Л2.1

Гагарский Д.А.

Мореходная астрономия: учебное пособие

ФГБУ МОРРЕЧЦЕНТР, 2014

Л2.2

А.Н. Пипченко

Электрооборудование, электронная аппаратура и системы управления: Учебное пособие

ТЭС, 2018

Л2.3

Л.Ф. Мокеров

Энергетические установки и электрооборудование судов : Методические рекомендации по выполнению практических работ

Московская государственная академия водного транспорта, 2019

6.3.1 Перечень программного обеспечения

6.3.2 Перечень информационных справочных систем

7. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

8. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ОСВОЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)