Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Костромской государственный технологический университет
(ФГБОУ ВПО "КГТУ", КГТУ)
ПЦК Судоводительских дисциплин
рабочая программа дисциплины (модуля)
ПРОФИЛЬНЫЕ ПРЕДМЕТЫ (ИЗ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРЕДМЕТНЫХ ОБЛАСТЕЙ)
Подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (Таблица А-II/1 Кодекса ПДНВ)»
26.02.03_52_22_12345-6217.osf
Судовождение
Профиль получаемого профессионального образования при реализации программы среднего общего образования: Технологический
Старший техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок
Распределение часов дисциплины по семестрам
Семестр
(<Курс>.<Семестр на курсе>)
УП: 26.02.03_52_22_12345-6217.osf
1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП
Требования к предварительной подготовке обучающегося:
Автоматика судовых механизмов и контрольно-измерительная аппаратура
Информационные технологии на водном транспорте
Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:
Автоматика судовых механизмов и контрольно-измерительная аппаратура
Проведение государственного экзамена
Производственная (по профилю специальности) практика
3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
К 1.1: Планирование и осуществление перехода и определение местоположения
- особенности функционирования ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения
- использовать ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения
К 1.2: Несение безопасной ходовой навигационной вахты
- виды тревожной сигнализации, используемые в ЭКНИС.
- правильно выставлять значения алармов в настройках ЭКНИС.
К 1.4: Использование ЭКНИС для обеспечения безопасности плавания
- факторы, влияющие на работу и точность получаемой информации.
- пользоваться радиолокатором и ЭКНИС, расшифровывать и анализировать, полученную информацию.
К 1.9: Маневрирование судна
- возможности и ограничения при эксплуатации ЭКНИС, включая: Глубокое понимание данных ЭНК, точности данных, правил представления, вариантов отображения и других форматов карт; опасности чрезмерного доверия;
- использовать ЭКНИС в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации;
К 3.6: Вклад в безопасность персонала и судна
- технические особенности и требования к ЭКНИС, обеспечивающих безопасность плавания
- работать с ЭКНИС и использовать их данные для принятия решений о безопасности плавания
ОК 02.: Использовать современные средства поиска, анализа и интерпретации информации и информационные технологии для выполнения задач профессиональной деятельности
УП: 26.02.03_52_22_12345-6217.osf
- информационные источники, содержащие учебные пособия и инструкции по эксплуатации ЭКНИС.
- находить необходимые учебные пособия и инструкции по эксплуатации ЭКНИС.
ОК 04.: Эффективно взаимодействовать и работать в коллективе и команде
- принципы организации коллектива и команды на судах, структуру и функции членов экипажа
- эффективно взаимодействовать с членами экипажа и другими специалистами на борту судна для достижения целей и решения задач
ПК 1.1.: Планировать и осуществлять переход в точку назначения, определять местоположение судна;
- особенности функционирования ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения судна.
- использовать ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения судна.
ПК 1.2.: Маневрировать и управлять судном;
- функции ЭКНИС согласно действующим эксплуатационным требованиям; требованиям Российского Речного Регистра и Российского Морского Регистра Судоходства к ЭКНИС; требованиям Международной конвенции по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (ПДНВ 78/95) в отношении эксплуатации ЭКНИС.
- интерпретировать и обрабатывать информацию, получаемую с помощью ЭКНИС.
ПК 1.4.: Обеспечивать использование и техническую эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи;
- общее устройство ЭКНИС;
- производить контроль состояния ЭКНИС;
В результате освоения дисциплины обучающийся должен
- особенности функционирования ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения
- виды тревожной сигнализации, используемые в ЭКНИС.
- факторы, влияющие на работу и точность получаемой информации.
- возможности и ограничения при эксплуатации ЭКНИС, включая: Глубокое понимание данных ЭНК, точности данных, правил представления, вариантов отображения и других форматов карт; опасности чрезмерного доверия;
- технические особенности и требования к ЭКНИС, обеспечивающих безопасность плавания
- информационные источники, содержащие учебные пособия и инструкции по эксплуатации ЭКНИС.
- принципы организации коллектива и команды на судах, структуру и функции членов экипажа
- особенности функционирования ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения судна.
- функции ЭКНИС согласно действующим эксплуатационным требованиям; требованиям Российского Речного Регистра и Российского Морского Регистра Судоходства к ЭКНИС; требованиям Международной конвенции по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (ПДНВ 78/95) в отношении эксплуатации ЭКНИС.
- общее устройство ЭКНИС;
УП: 26.02.03_52_22_12345-6217.osf
- использовать ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения
- правильно выставлять значения алармов в настройках ЭКНИС.
- пользоваться радиолокатором и ЭКНИС, расшифровывать и анализировать, полученную информацию.
- использовать ЭКНИС в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации;
- работать с ЭКНИС и использовать их данные для принятия решений о безопасности плавания
- находить необходимые учебные пособия и инструкции по эксплуатации ЭКНИС.
- эффективно взаимодействовать с членами экипажа и другими специалистами на борту судна для достижения целей и решения задач
- использовать ЭКНИС в режимах «планирование» и «осуществление перехода» с учетом определения местоположения судна.
- интерпретировать и обрабатывать информацию, получаемую с помощью ЭКНИС.
- производить контроль состояния ЭКНИС;