Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Костромской государственный технологический университет
(ФГБОУ ВПО "КГТУ", КГТУ)
ПЦК Судоводительских дисциплин
рабочая программа дисциплины (модуля)
ПРОФИЛЬНЫЕ ПРЕДМЕТЫ (ИЗ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРЕДМЕТНЫХ ОБЛАСТЕЙ)
Технические средства судовождения
26.02.03_52_22_12345-6217.osf
Судовождение
Профиль получаемого профессионального образования при реализации программы среднего общего образования: Технологический
Старший техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок
Распределение часов дисциплины по семестрам
Семестр
(<Курс>.<Семестр на курсе>)
УП: 26.02.03_52_22_12345-6217.osf
1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Получение знаний, умений, навыков для использования технических средств судовождения
2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП
Требования к предварительной подготовке обучающегося:
Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:
Управление судном и безопасность мореплавания
Навигационная гидрометеорология
Производственная (по профилю специальности) практика
Автоматика судовых механизмов и контрольно-измерительная аппаратура
Проведение государственного экзамена
3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
К 1.1: Планирование и осуществление перехода и определение местоположения
- принципы работы гиро- и магнитных компасов
- определять поправки гиро- и магниных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки
К 1.2: Несение безопасной ходовой навигационной вахты
- основные принципы несения ходовой навигационной ходовой вахты
- использовать пути движения в соответствии с Общими положениями об установлении путей движения судов
К 1.9: Маневрирование судна
- влияние ветра и течения на управление судном
- использовать технические средства судовождения для маневрирования судном в любых навигационных условиях
- находить оптимальные технические решения в условиях нестандартных ситуаций
К 3.6: Вклад в безопасность персонала и судна
- способы предотвращения столкновения судов
- применять средства навигации для предупреждения столкновения судов
- производить контроль состояния технических средств судовождения
К 6.1: Управление рулем и выполнение команд, подаваемых на руль, включая команды, подаваемые на английском языке
- команды, подаваемые на руль
УП: 26.02.03_52_22_12345-6217.osf
- использовать гиро- и магнитные компасы
К 6.3: Содействие наблюдению и управлению безопасной вахтой
- термины и определения, употребляемые на судне
- процедуры ухода с вахты, несения и передачи вахты
- понимать команды и общаться с лицом командного состава, несущим вахту, по вопросам, связанным с выполнением обязанностей по несению вахты
ОК 02.: Использовать современные средства поиска, анализа и интерпретации информации и информационные технологии для выполнения задач профессиональной деятельности
- номенклатуру информационных источников, применяемых в профессиональной деятельности;
- приемы структурирования информации;
- формат оформления результатов поиска информации
- определять задачи для поиска информации;
- определять необходимые источники информации; планировать процесс поиска;
- структурировать получаемую информацию;
- выделять наиболее значимое в перечне информации;
- оценивать практическую значимость результатов поиска;
- оформлять результаты поиска
ОК 04.: Эффективно взаимодействовать и работать в коллективе и команде
- психологические основы деятельности коллектива, психологические особенности личности;
- основы проектной деятельности
- организовывать работу коллектива и команды;
- взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами в ходе профессиональной деятельности
ПК 1.4.: Обеспечивать использование и техническую эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи;
- физические и теоретические основы, принципы действия, характерные ограничения и технико-эксплуатационные характеристики радиоэлектронных и технических приборов и систем судовождения и связи: магнитного компаса, гироскопического компаса, спутникового компаса, гироазимута, гиротахометра, лага, эхолота, авторулевого, судового радиолокатора, приемников наземных и космических радионавигационных систем, систем автоматизированной радиолокационной прокладки, приемника автоматической идентификационной системы, аварийных радиобуев, аппаратуры глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ), аппаратуры автоматизированной швартовки крупнотоннажных судов и систем интегрированного ходового мостика;
- основы автоматизации управления движением судна, систему управления рулевым приводом, эксплуатационные процедуры перехода с ручного на автоматическое управление и обратно
- управлять радиоэлектронными и техническими системами судовождения и связи в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации, интерпретировать и обрабатывать информацию, отображаемую этими системами, контролировать исправность и точность систем, самостоятельно осваивать новые типы судовой навигационной аппаратуры по ее техническому описанию;
- осуществлять техническую эксплуатацию регуляторов и систем автоматического регулирования радиоэлектронных и технических систем судовождения и связи;
В результате освоения дисциплины обучающийся должен
- принципы работы гиро- и магнитных компасов
- основные принципы несения ходовой навигационной ходовой вахты
- влияние ветра и течения на управление судном
УП: 26.02.03_52_22_12345-6217.osf
- способы предотвращения столкновения судов
- команды, подаваемые на руль
- термины и определения, употребляемые на судне
- процедуры ухода с вахты, несения и передачи вахты
- номенклатуру информационных источников, применяемых в профессиональной деятельности;
- приемы структурирования информации;
- формат оформления результатов поиска информации
- психологические основы деятельности коллектива, психологические особенности личности;
- основы проектной деятельности
- физические и теоретические основы, принципы действия, характерные ограничения и технико-эксплуатационные характеристики радиоэлектронных и технических приборов и систем судовождения и связи: магнитного компаса, гироскопического компаса, спутникового компаса, гироазимута, гиротахометра, лага, эхолота, авторулевого, судового радиолокатора, приемников наземных и космических радионавигационных систем, систем автоматизированной радиолокационной прокладки, приемника автоматической идентификационной системы, аварийных радиобуев, аппаратуры глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ), аппаратуры автоматизированной швартовки крупнотоннажных судов и систем интегрированного ходового мостика;
- основы автоматизации управления движением судна, систему управления рулевым приводом, эксплуатационные процедуры перехода с ручного на автоматическое управление и обратно
- определять поправки гиро- и магниных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки
- использовать пути движения в соответствии с Общими положениями об установлении путей движения судов
- использовать технические средства судовождения для маневрирования судном в любых навигационных условиях
- находить оптимальные технические решения в условиях нестандартных ситуаций
- применять средства навигации для предупреждения столкновения судов
- производить контроль состояния технических средств судовождения
- использовать гиро- и магнитные компасы
- понимать команды и общаться с лицом командного состава, несущим вахту, по вопросам, связанным с выполнением обязанностей по несению вахты
- определять задачи для поиска информации;
- определять необходимые источники информации; планировать процесс поиска;
- структурировать получаемую информацию;
- выделять наиболее значимое в перечне информации;
- оценивать практическую значимость результатов поиска;
- оформлять результаты поиска
- организовывать работу коллектива и команды;
- взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами в ходе профессиональной деятельности
- управлять радиоэлектронными и техническими системами судовождения и связи в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации, интерпретировать и обрабатывать информацию, отображаемую этими системами, контролировать исправность и точность систем, самостоятельно осваивать новые типы судовой навигационной аппаратуры по ее техническому описанию;
- осуществлять техническую эксплуатацию регуляторов и систем автоматического регулирования радиоэлектронных и технических систем судовождения и связи;