Подготовка оператора ограниченного района ГМССБ по программе дополнительного профессионального образования в соответствии с требованиями раздела A-IV 2 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила IV 2 Конвенции П

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Костромской государственный технологический университет

(ФГБОУ ВПО "КГТУ", КГТУ)

ПЦК Судоводительских дисциплин

Закреплена за кафедрой

рабочая программа дисциплины (модуля)

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ОО Подготовка оператора ограниченного района ГМССБ по программе дополнительного профессионального образования в соответствии с требованиями раздела A-IV/2 Кодекса ПДНВ (пункт 2.2 Правила IV/2 Конвенции ПДНВ)

Проректор по УР

УТВЕРЖДАЮ

Учебный план

26.02.03_522_19_12345-6217.osf

Судовождение

Профиль получаемого профессионального образования при реализации программы среднего общего образования: технический

____________________

______________

Форма обучения

очная

Квалификация

Старший техник-судоводитель с правом эксплуатации судовых энергетических установок

Программу составил(и):

Препод., Журавлев В.М.

Распределение часов дисциплины по семестрам

Семестр

(<Курс>.<Семестр на курсе>)

10 (5.2)

Итого

Недель

Вид занятий

УП

РП

УП

РП

Лекции

Практические

Итого ауд.

Кoнтактная рабoта

Итого

стр. 2

УП: 26.02.03_522_19_12345-6217.osf

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ООП:

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

Навигация и лоция

2.1.2

Производственная (по профилю специальности) практика

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1

Квалификационный экзамен

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

К 1.2: Несение безопасной ходовой навигационной вахты

Знать:

- основные принципы несения ходовой навигационной вахты

Уметь:

- использовать инфорацию, получаемой от навигациионного оборудования, для несения безопасной ходовой навигационной вахты

Владеть:

К 1.5: Действия при авариях

Знать:

- действия в аварийной ситуации

Уметь:

- понимать процедуры, которые необходимо выполнять при спасании людей на море, при оказании помощи терпящему бедствие судну, при аварии, произошедшей в порту

Владеть:

К 1.6: Действия при получении сигнала бедствия на море

Знать:

- содержания Руководства по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (РМАМПС)

Уметь:

Владеть:

К 1.7: Использование Стандартного морского разговорника ИМО и использование английского языка в письменной и устной форме

Знать:

- английский язык на уровне, позволяющем лицу командного состава пользоваться картами и другими навигационными пособиями, понимать метеорологическую информацию и сообщения относительно безопасности и эксплуатации судна, поддерживать связь с другими судами, береговыми станциями и

центрами СДС, а также выполнять обязанности лица командного состава в многоязычном экипаже, включая способность использовать и понимать Стандартный морской разговорник ИМО (СМР ИМО)

Уметь:

Владеть:

К 3.6: Вклад в безопасность персонала и судна

Знать:

- способы личного выживания

Уметь:

Владеть:

К 5.1: Передача и прием информации, используя подсистемы и оборудования ГМССБ, а также выполнение функциональных требований ГМССБ

Знать:

- радиосвязь при поиске и спасании, включая процедуры, указанные в Руководстве по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (РМАМПС)

- средства предотвращения передачи ложных сигналов бедствия и процедур смягчения последствий таких ложных сигналов

стр. 3

УП: 26.02.03_522_19_12345-6217.osf

- системы судовых сообщений

- порядок предоставления медицинских консультаций по радио

- пользование Международным сводом сигналов и Стандартным морским разговорником ИМО

- английский язык в письменной и устной форме для передачи информации, относящейся к охране человеческой жизни на море

Уметь:

- передавать и принимать сообщения

Владеть:

К 5.2: Обеспечение радиосвязи при авариях

Знать:

- предупредительные меры по обеспечению безопасности судна и персонала в связи с опасностями, возникающими при использовании радиооборудования, включая электрические опасности и опасности неионизирующего излучения

Уметь:

- обеспечить радиосвязь при аварии

Владеть:

ОК 1: Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 2: Организовывать собственную деятельность, определять методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 3: Решать проблемы, оценивать риски и принимать решения в нестандартных ситуациях.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 4: Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 5: Использовать информационно-коммуникационные технологии для совершенствования профессиональной деятельности.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 6: Работать в команде, обеспечивать ее сплочение, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 7: Ставить цели, мотивировать деятельность подчиненных, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения заданий.

Знать:

Уметь:

Владеть:

стр. 4

УП: 26.02.03_522_19_12345-6217.osf

ОК 8: Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 9: Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ОК 10: Владеть письменной и устной коммуникацией на государственном и (или) иностранном (английском) языке.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ПК 1.1: Планировать и осуществлять переход в точку назначения, определять местоположение судна.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ПК 1.2: Маневрировать и управлять судном.

Знать:

Уметь:

Владеть:

ПК 1.4: Обеспечивать использование и техническую эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи.

Знать:

Уметь:

Владеть:

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1

Знать:

- основные принципы несения ходовой навигационной вахты

- действия в аварийной ситуации

- содержания Руководства по международному авиационному и морскому поиску и спасанию (РМАМПС)

- способы личного выживания

- системы судовых сообщений

- порядок предоставления медицинских консультаций по радио

- пользование Международным сводом сигналов и Стандартным морским разговорником ИМО

3.2

Уметь:

- передавать и принимать сообщения

стр. 5

УП: 26.02.03_522_19_12345-6217.osf

- обеспечить радиосвязь при аварии

3.3

Владеть: