ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА»

ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА ИМЕНИ Г.Я.СЕДОВА

Судовождение и гидрография

Закреплена за кафедрой

Основы теории и устройства судна

Учебный план

23.03.01_62-23-1234-6217.plx

Направление подготовки 23.03.01 "Технология транспортных процессов"

Форма обучения

очная

Квалификация

бакалавр

Программу составил(и):

Препод., Амельченко С.Г.

Распределение часов дисциплины по семестрам

Семестр

(<Курс>.<Семестр на курсе>)

2 (1.2)

3 (2.1)

Итого

Недель

19

19

Вид занятий

УП

РП

УП

РП

УП

РП

Лекции

12

12

10

10

22

22

Практические

18

18

14

26

32

44

Итого ауд.

30

30

24

36

54

66

Кoнтактная рабoта

30

30

24

36

54

66

Сам. работа

78

78

66

54

144

132

Часы на контроль

18

18

18

18

Итого

108

108

108

108

216

216

стр. 2

УП: 23.03.01_62-23-1234-6217.plx

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ООП:

Б1.В

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

Физика

2.1.2

Математика. Прикладная математика

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1

Организация работы морского терминала

2.2.2

Оперативное управление логистическими системами

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

УК-8.1: Знает причины, признаки, классификацию, последствия, источники и способы защиты от  чрезвычайных ситуаций природного и техногенного происхождения; принципы организации безопасности труда на предприятии, технические средства защиты людей в условиях чрезвычайной ситуации

- классификацию судов, судовые устройства и системы;

- основные конструктивные элементы судна, геометрию корпуса и плавучесть судна, изменение технического состояния корпуса во времени и его контроль, основы прочности корпуса;

- судовые устройства и системы жизнеобеспечения и живучести судна;

- требования к остойчивости судна, расчеты остойчивости, крена, дифферента, осадки и т.д.;

- маневренные, инерционные и эксплуатационные качества, ходкость судна, судовые движители, характеристики гребных винтов;

- требования Международной морской организации (ИМО), Российского морского регистра судоходства (РМРС), Российского речного регистра (РРР) в части, касающейся мореходности судна. 

УК-8.2: Умеет поддерживать безопасные условия жизнедеятельности, выявлять признаки, причины и условия возникновения чрезвычайных ситуаций, оценивать вероятность возникновения потенциальной опасности и принимать меры по ее предупреждению

- излагать, систематизировать и критически анализироватьобщепрофессиональную информацию

- применять информацию об остойчивости, посадке и напряжениях, диаграммы и компьютерные программы для расчета остойчивости судна в неповрежденном состоянии и при частичной потере плавучести;

- осуществлять первоначальную оценку повреждений судна;

- применять информацию об остойчивости, посадке и напряжениях, диаграммы и компьютерные программы для расчета остойчивости судна в неповрежденном состоянии и при частичной потере плавучести;

- предъявлять необходимую документацию и оборудование при проверке судна инспектирующими органами 

УК-8.3: Владеет методами прогнозирования возникновения опасных или чрезвычайных ситуаций и навыками по применению основных методов защиты в условиях чрезвычайных ситуаций

- методами теоретического и экспериментального исследования;

- навыками расчета остойчивости, крена, дифферента, осадки и других мореходных качеств судна;

- методами исследования и расчетной оценки мореходных, маневренных, инерционных, эксплуатационных качеств и пропульсивных характеристик судов в различных условиях плавания. 

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1

Знать:

стр. 3

УП: 23.03.01_62-23-1234-6217.plx

- классификацию судов, судовые устройства и системы;

- основные конструктивные элементы судна, геометрию корпуса и плавучесть судна, изменение технического состояния корпуса во времени и его контроль, основы прочности корпуса;

- судовые устройства и системы жизнеобеспечения и живучести судна;

- требования к остойчивости судна, расчеты остойчивости, крена, дифферента, осадки и т.д.;

- маневренные, инерционные и эксплуатационные качества, ходкость судна, судовые движители, характеристики гребных винтов;

- требования Международной морской организации (ИМО), Российского морского регистра судоходства (РМРС), Российского речного регистра (РРР) в части, касающейся мореходности судна. 

3.2

Уметь:

- излагать, систематизировать и критически анализироватьобщепрофессиональную информацию

- применять информацию об остойчивости, посадке и напряжениях, диаграммы и компьютерные программы для расчета остойчивости судна в неповрежденном состоянии и при частичной потере плавучести;

- осуществлять первоначальную оценку повреждений судна;

- применять информацию об остойчивости, посадке и напряжениях, диаграммы и компьютерные программы для расчета остойчивости судна в неповрежденном состоянии и при частичной потере плавучести;

- предъявлять необходимую документацию и оборудование при проверке судна инспектирующими органами 

3.3

Владеть:

- методами теоретического и экспериментального исследования;

- навыками расчета остойчивости, крена, дифферента, осадки и других мореходных качеств судна;

- методами исследования и расчетной оценки мореходных, маневренных, инерционных, эксплуатационных качеств и пропульсивных характеристик судов в различных условиях плавания.