Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
Костромской государственный технологический университет
(ФГБОУ ВПО "КГТУ", КГТУ)
рабочая программа дисциплины (модуля)
УПРАВЛЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА
Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (Таблица А-II/1 Кодекса ПДНВ)
26.02.03_51_24_1234-6217.plx
26.02.03 СУДОВОЖДЕНИЕ
Распределение часов дисциплины по семестрам
Семестр
(<Курс>.<Семестр на курсе>)
УП: 26.02.03_51_24_1234-6217.plx
1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП
Требования к предварительной подготовке обучающегося:
Информационные технологии на водном транспорте
Технические средства судовождения
Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:
Проведение государственного экзамена
Производственная (по профилю специальности) практика
3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)
К 1.1: Планирование и осуществление перехода и определение местоположения
- методы контроля местоположения с помощью САРП
- использовать методы определения местоположения с помощью САРП при планировании и осуществлении перехода.
К 1.2: Несение безопасной ходовой навигационной вахты
- виды тревожной сигнализации, используемые в САРП
- правильно выставлять значения алармов в настройках САРП.
К 1.3: Использование радиолокатора и САРП для обеспечения безопасности плавания
- факторы, влияющие на работу и точность получаемой информации.
- пользоваться радиолокатором и САРП, расшифровывать и анализировать, полученную информацию.
ПК 1.1.: Планировать и осуществлять переход в точку назначения, определять местоположение судна;
- методы контроля местоположения судна с помощью САРП.
- обрабатывать информацию, отображаемую САРП.
ПК 1.3.: Обеспечивать использование и техническую эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи;
- основы автоматизации управления движением судна, систему управления рулевым приводом, эксплуатационные процедуры перехода с ручного на автоматическое управление и обратно
- управлять радиоэлектронными и техническими системами судовождения и связи в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации, интерпретировать и обрабатывать информацию, отображаемую этими системами, контролировать исправность и точность систем, самостоятельно осваивать новые типы судовой навигационной аппаратуры по ее техническому описанию;
В результате освоения дисциплины обучающийся должен
УП: 26.02.03_51_24_1234-6217.plx
- методы контроля местоположения с помощью САРП
- виды тревожной сигнализации, используемые в САРП
- факторы, влияющие на работу и точность получаемой информации.
- методы контроля местоположения судна с помощью САРП.
- основы автоматизации управления движением судна, систему управления рулевым приводом, эксплуатационные процедуры перехода с ручного на автоматическое управление и обратно
- использовать методы определения местоположения с помощью САРП при планировании и осуществлении перехода.
- правильно выставлять значения алармов в настройках САРП.
- пользоваться радиолокатором и САРП, расшифровывать и анализировать, полученную информацию.
- обрабатывать информацию, отображаемую САРП.
- управлять радиоэлектронными и техническими системами судовождения и связи в зависимости от складывающейся навигационной и гидрометеорологической обстановки в соответствии с правилами эксплуатации, интерпретировать и обрабатывать информацию, отображаемую этими системами, контролировать исправность и точность систем, самостоятельно осваивать новые типы судовой навигационной аппаратуры по ее техническому описанию;