МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Костромской государственный технологический университет

(ФГБОУ ВПО "КГТУ", КГТУ)

ПЦК Морской колледж

Закреплена за кафедрой

рабочая программа дисциплины (модуля)

УПРАВЛЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДНА Навигация и лоция

Проректор по УР

УТВЕРЖДАЮ

Учебный план

26.02.03_51_22_1234-6217.plx

26.02.03 СУДОВОЖДЕНИЕ

____________________

______________

Форма обучения

очная

Квалификация

Техник-судоводитель 

Программу составил(и):

Препод., Соломатин Н.Т.;Препод., Наседкина Е.А.

Распределение часов дисциплины по семестрам

Семестр

(<Курс>.<Семестр на курсе>)

5 (3.1)

6 (3.2)

8 (4.2)

Итого

Недель

12

12

14 2/6

Вид занятий

УП

РП

УП

РП

УП

РП

УП

РП

Лекции

20

20

24

24

10

10

54

54

Практические

12

12

12

12

4

4

28

28

Курсовое проектирование

26

26

26

26

Консультации

2

2

2

2

Итого ауд.

32

32

36

36

40

40

108

108

Кoнтактная рабoта

32

32

36

36

42

42

110

110

Сам. работа

4

4

3

3

6

6

13

13

Часы на контроль

12

12

12

12

Итого

36

36

39

39

60

60

135

135

стр. 2

УП: 26.02.03_51_22_1234-6217.plx

1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ

1.1

Освоение основного вида деятельности (ВД) Управление и эксплуатация судна с правом эксплуатации СЭУ

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП

Цикл (раздел) ООП:

Раздел 1

2.1

Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1

География

2.1.2

Математика

2.1.3

Физика

2.2

Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1

Безопасность судоходства и охрана окружающей среды

2.2.2

Управление судном и безопасность мореплавания

2.2.3

Учебная практика

2.2.4

Производственная (по профилю специальности) практика

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

К 1.1: Планирование и осуществление перехода и определение местоположения

Знать:

- систему рулевого управления, эксплуатационных процедур и перехода с ручного управления на автоматическое и обратно;

- характеристики различных систем погоды, порядка передачи сообщений и систем записи

Уметь:

- определять местоположение судна с помощью береговых ориентиров, средств навигационного ограждения, включая маяки, знаки и буи, счисления с учетом ветра, приливов, течений и рассчитанной скорости;

- пользоваться навигационными картами и пособиями, такими как лоции, таблицы приливов, извещения мореплавателям, навигационные предупреждения, передаваемые по радио, и информация о путях движения судов;

- работать с эхолотом и правильно использовать получаемую от них информацию;

- определять поправки гиро- и магнитных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки

- использовать и расшифровывать информацию, получаемую от судовых метеорологических приборов

Владеть:

К 1.2: Несение безопасной ходовой навигационной вахты

Знать:

- основные принципы несения ходовой навигационной вахты,

- знать технику судовождения при отсутствии видимости;

- принципы управления личным составом на мостике

Уметь:

-использовать пути движения в соответствии с Общими положениями об установлении путей движения судов;

- использовать информацию, получаемую от навигационного оборудования, для несения безопасной ходовой навигационной вахты;

- использовать систему передачи сообщений согласно Общим принципам систем судовых сообщений и процедурам СДС

Владеть:

К 1.9: Маневрирование судна

Знать:

- влияние водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь;

- влияние ветра и течения на управление судном;

- маневр и процедуры при спасании человека за бортом;

-влияние эффекта проседания, влияние мелководья

- надлежащие процедуры постановки на якорь и швартовки;

- взаимодействие между проходящими судами, а также взаимодействие собственного судна с близлежащими берегами (канальный эффект)

- факторы, влияющие на выбор необходимой длины якорной цепи;

- меры предосторожности при маневрировании с целью с целью спуска дежурных шлюпок или спасательных шлюпок и плотов в штормовую погоду;

- знать важность плавания с уменьшенной скоростью для избежания повреждений, причиняемых попутной волной своего 

стр. 3

УП: 26.02.03_51_22_1234-6217.plx

судна;

- практические меры, принимаемые при плавании во льдах или вблизи льда, или в условиях обледенения судна;

- пользование системами разделения движения и системами управления движением судов (СДС) и маневрирование при плавании в них или вблизи них.

Уметь:

- управлять судном при плавании в реках, эстуариях и стесненных водах с учетом влияния течения, ветра и стесненных вод на управляемость;

- использовать технику поворота с постоянной угловой скоростью;

- маневрировать на мелководье, включая уменьшение запаса воды под килем из-за эффекта проседания, бортовой и килевой качки;

- швартоваться и отшвартовываться при различных ветрах, приливах и течениях с использованием буксиров и без них;

- взаимодействовать с буксирами;

- использовать двигательную установку и системы маневрирования;

- выбирать якорную стоянку;

- становиться на один или на два якоря на стесненной якорной стоянке;

-выполнять действия в ситуации «якорь не держит»;

-производить очистку якоря;

- управлять судном в штормовых условиях;

- определять маневренные характеристики обычных типов судов и их двигательных установок

Владеть:

К 6.1: Управление рулем и выполнение команд, подаваемых на руль, включая команды, подаваемые на английском языке

Знать:

- основные правила и процедуры управления судном при выполнении команд на руле, включая методы корректировки курса и маневрирования

Уметь:

- использовать гиро- и магнитные компасы;

- переходить с автоматического управления рулем на ручное и наоборот

- выполнять команды, подаваемые на руль, в соответствии с принятой терминологией и правилами процедур управления судном

Владеть:

К 6.3: Содействие наблюдению и управлению безопасной вахтой

Знать:

- термины и определения, употребляемые на судне

- процедуры и нормативные требования, касающиеся поддержания безопасной вахты, включая правила распределения обязанностей и контроля за поведением всех членов экипажа;

- информацию, требуемую для несения безопасной вахты

Уметь:

- понимать команды и общаться с лицом командного состава, несущим вахту, по вопросам, связанным с выполнением обязанностей по несению вахты;

- адаптироваться к различным условиям погоды и морской обстановке и принимать соответствующие меры для поддержания безопасной вахты в этих условиях

Владеть:

ОК 01.: Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности применительно к различным контекстам

Знать:

- основные методы и подходы к решению профессиональных задач, применительно к конкретным контекстам навигации и лоции

Уметь:

- анализировать сложные ситуации на море и выбирать соответствующие стратегии для решения проблем

Владеть:

ОК 02.: Использовать современные средства поиска, анализа и интерпретации информации и информационные технологии для выполнения задач профессиональной деятельности

Знать:

- методы и подходы к обработке и интерпретации информации, получаемой от различных источников, таких как судовые журналы, радиосвязь, спутниковые системы и др.

Уметь:

- анализировать и интерпретировать информацию, полученную от различных источников, и использовать ее для принятия 

стр. 4

УП: 26.02.03_51_22_1234-6217.plx

обоснованных решений в процессе управления судном

Владеть:

ОК 04.: Эффективно взаимодействовать и работать в коллективе и команде

Знать:

- роль команды на судне и ее важность для безопасности и эффективности работы;

- правила и нормативных документов, регулирующих работу команды на море, включая правила судовой дисциплины и процедуры 

Уметь:

- работать в команде и выполнять свои задачи согласно определенной роли и обязанностям

Владеть:

ПК 1.1.: Планировать и осуществлять переход в точку назначения, определять местоположение судна;

Знать:

- систему рулевого управления, эксплуатационных процедур и перехода с ручного управления на автоматическое и обратно;

- характеристики различных систем погоды, порядка передачи сообщений и систем записи

Уметь:

- определять местоположение судна с помощью береговых ориентиров, средств навигационного ограждения, включая маяки, знаки и буи, счисления с учетом ветра, приливов, течений и рассчитанной скорости;

- пользоваться навигационными картами и пособиями, такими как лоции, таблицы приливов, извещения мореплавателям, навигационные предупреждения, передаваемые по радио, и информация о путях движения судов;

- работать с эхолотом и правильно использовать получаемую от них информацию;

- определять поправки гиро- и магнитных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки

- использовать и расшифровывать информацию, получаемую от судовых метеорологических приборов

Владеть:

ПК 1.2.: Маневрировать и управлять судном;

Знать:

- влияние водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь;

- влияние ветра и течения на управление судном;

- маневр и процедуры при спасании человека за бортом;

-влияние эффекта проседания, влияние мелководья

- надлежащие процедуры постановки на якорь и швартовки;

- взаимодействие между проходящими судами, а также взаимодействие собственного судна с близлежащими берегами (канальный эффект)

- факторы, влияющие на выбор необходимой длины якорной цепи;

- меры предосторожности при маневрировании с целью с целью спуска дежурных шлюпок или спасательных шлюпок и плотов в штормовую погоду;

- знать важность плавания с уменьшенной скоростью для избежания повреждений, причиняемых попутной волной своего судна;

- практические меры, принимаемые при плавании во льдах или вблизи льда, или в условиях обледенения судна;

- пользование системами разделения движения и системами управления движением судов (СДС) и маневрирование при плавании в них или вблизи них.

Уметь:

- управлять судном при плавании в реках, эстуариях и стесненных водах с учетом влияния течения, ветра и стесненных вод на управляемость;

- использовать технику поворота с постоянной угловой скоростью;

- маневрировать на мелководье, включая уменьшение запаса воды под килем из-за эффекта проседания, бортовой и килевой качки;

- швартоваться и отшвартовываться при различных ветрах, приливах и течениях с использованием буксиров и без них;

- взаимодействовать с буксирами;

- использовать двигательную установку и системы маневрирования;

- выбирать якорную стоянку;

- становиться на один или на два якоря на стесненной якорной стоянке;

-выполнять действия в ситуации «якорь не держит»;

-производить очистку якоря;

- управлять судном в штормовых условиях;

- определять маневренные характеристики обычных типов судов и их двигательных установок

Владеть:

В результате освоения дисциплины обучающийся должен

стр. 5

УП: 26.02.03_51_22_1234-6217.plx

3.1

Знать:

- систему рулевого управления, эксплуатационных процедур и перехода с ручного управления на автоматическое и обратно;

- характеристики различных систем погоды, порядка передачи сообщений и систем записи

- основные принципы несения ходовой навигационной вахты,

- знать технику судовождения при отсутствии видимости;

- принципы управления личным составом на мостике

- влияние водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь;

- влияние ветра и течения на управление судном;

- маневр и процедуры при спасании человека за бортом;

-влияние эффекта проседания, влияние мелководья

- надлежащие процедуры постановки на якорь и швартовки;

- взаимодействие между проходящими судами, а также взаимодействие собственного судна с близлежащими берегами (канальный эффект)

- факторы, влияющие на выбор необходимой длины якорной цепи;

- меры предосторожности при маневрировании с целью с целью спуска дежурных шлюпок или спасательных шлюпок и плотов в штормовую погоду;

- знать важность плавания с уменьшенной скоростью для избежания повреждений, причиняемых попутной волной своего судна;

- практические меры, принимаемые при плавании во льдах или вблизи льда, или в условиях обледенения судна;

- пользование системами разделения движения и системами управления движением судов (СДС) и маневрирование при плавании в них или вблизи них.

- основные правила и процедуры управления судном при выполнении команд на руле, включая методы корректировки курса и маневрирования

- термины и определения, употребляемые на судне

- процедуры и нормативные требования, касающиеся поддержания безопасной вахты, включая правила распределения обязанностей и контроля за поведением всех членов экипажа;

- информацию, требуемую для несения безопасной вахты

- основные методы и подходы к решению профессиональных задач, применительно к конкретным контекстам навигации и лоции

- методы и подходы к обработке и интерпретации информации, получаемой от различных источников, таких как судовые журналы, радиосвязь, спутниковые системы и др.

- роль команды на судне и ее важность для безопасности и эффективности работы;

- правила и нормативных документов, регулирующих работу команды на море, включая правила судовой дисциплины и процедуры 

- систему рулевого управления, эксплуатационных процедур и перехода с ручного управления на автоматическое и обратно;

- характеристики различных систем погоды, порядка передачи сообщений и систем записи

- влияние водоизмещения, осадки, дифферента, скорости и запаса воды под килем на диаметр циркуляции и тормозной путь;

- влияние ветра и течения на управление судном;

- маневр и процедуры при спасании человека за бортом;

-влияние эффекта проседания, влияние мелководья

- надлежащие процедуры постановки на якорь и швартовки;

- взаимодействие между проходящими судами, а также взаимодействие собственного судна с близлежащими берегами (канальный эффект)

- факторы, влияющие на выбор необходимой длины якорной цепи;

- меры предосторожности при маневрировании с целью с целью спуска дежурных шлюпок или спасательных шлюпок и плотов в штормовую погоду;

- знать важность плавания с уменьшенной скоростью для избежания повреждений, причиняемых попутной волной своего судна;

- практические меры, принимаемые при плавании во льдах или вблизи льда, или в условиях обледенения судна;

- пользование системами разделения движения и системами управления движением судов (СДС) и маневрирование при плавании в них или вблизи них.

3.2

Уметь:

- определять местоположение судна с помощью береговых ориентиров, средств навигационного ограждения, включая маяки, знаки и буи, счисления с учетом ветра, приливов, течений и рассчитанной скорости;

- пользоваться навигационными картами и пособиями, такими как лоции, таблицы приливов, извещения мореплавателям, навигационные предупреждения, передаваемые по радио, и информация о путях движения судов;

- работать с эхолотом и правильно использовать получаемую от них информацию;

- определять поправки гиро- и магнитных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки

- использовать и расшифровывать информацию, получаемую от судовых метеорологических приборов

стр. 6

УП: 26.02.03_51_22_1234-6217.plx

-использовать пути движения в соответствии с Общими положениями об установлении путей движения судов;

- использовать информацию, получаемую от навигационного оборудования, для несения безопасной ходовой навигационной вахты;

- использовать систему передачи сообщений согласно Общим принципам систем судовых сообщений и процедурам СДС

- управлять судном при плавании в реках, эстуариях и стесненных водах с учетом влияния течения, ветра и стесненных вод на управляемость;

- использовать технику поворота с постоянной угловой скоростью;

- маневрировать на мелководье, включая уменьшение запаса воды под килем из-за эффекта проседания, бортовой и килевой качки;

- швартоваться и отшвартовываться при различных ветрах, приливах и течениях с использованием буксиров и без них;

- взаимодействовать с буксирами;

- использовать двигательную установку и системы маневрирования;

- выбирать якорную стоянку;

- становиться на один или на два якоря на стесненной якорной стоянке;

-выполнять действия в ситуации «якорь не держит»;

-производить очистку якоря;

- управлять судном в штормовых условиях;

- определять маневренные характеристики обычных типов судов и их двигательных установок

- использовать гиро- и магнитные компасы;

- переходить с автоматического управления рулем на ручное и наоборот

- выполнять команды, подаваемые на руль, в соответствии с принятой терминологией и правилами процедур управления судном

- понимать команды и общаться с лицом командного состава, несущим вахту, по вопросам, связанным с выполнением обязанностей по несению вахты;

- адаптироваться к различным условиям погоды и морской обстановке и принимать соответствующие меры для поддержания безопасной вахты в этих условиях

- анализировать сложные ситуации на море и выбирать соответствующие стратегии для решения проблем

- анализировать и интерпретировать информацию, полученную от различных источников, и использовать ее для принятия обоснованных решений в процессе управления судном

- работать в команде и выполнять свои задачи согласно определенной роли и обязанностям

- определять местоположение судна с помощью береговых ориентиров, средств навигационного ограждения, включая маяки, знаки и буи, счисления с учетом ветра, приливов, течений и рассчитанной скорости;

- пользоваться навигационными картами и пособиями, такими как лоции, таблицы приливов, извещения мореплавателям, навигационные предупреждения, передаваемые по радио, и информация о путях движения судов;

- работать с эхолотом и правильно использовать получаемую от них информацию;

- определять поправки гиро- и магнитных компасов, с использованием средств мореходной астрономии и наземных ориентиров, и учитывать такие поправки

- использовать и расшифровывать информацию, получаемую от судовых метеорологических приборов

- управлять судном при плавании в реках, эстуариях и стесненных водах с учетом влияния течения, ветра и стесненных вод на управляемость;

- использовать технику поворота с постоянной угловой скоростью;

- маневрировать на мелководье, включая уменьшение запаса воды под килем из-за эффекта проседания, бортовой и килевой качки;

- швартоваться и отшвартовываться при различных ветрах, приливах и течениях с использованием буксиров и без них;

- взаимодействовать с буксирами;

- использовать двигательную установку и системы маневрирования;

- выбирать якорную стоянку;

- становиться на один или на два якоря на стесненной якорной стоянке;

-выполнять действия в ситуации «якорь не держит»;

-производить очистку якоря;

- управлять судном в штормовых условиях;

- определять маневренные характеристики обычных типов судов и их двигательных установок

3.3

Владеть: